Nuestra tienda está reabierta. Sin embargo, debido a la alta demanda y las restricciones causadas por COVID19, nuestros tiempos de entrega son en promedio de 7 a 10 días. en promedio de 7 a 10 días.

Todo sobre cómo cargar latas Duracool 12a


Duracool: ¿qué es exactamente?

Duracool es un gas refrigerante a base de hidrocarburos (propano e isobutano). Permite el reemplazo de ciertos gases refrigerantes utilizados en sSistemas para la producción de frío (refrigeración y aire acondicionado). Mas presisamente :

  • Duracool 12a reemplaza gas R-12 y R134a;/ Span>
  • El Duracool 22a reemplaza al gas R-22.
  • Duracool 12a-yf reemplaza el gas HFO 1234yf

Pero, ¿por qué reemplazar estos gases? Porque pertenecen a las familias de clorofluorocarbonos (CFC), hidrofluorocarbonos (HFC) e hidroclorofluorocarbonos (HCFC). Tres tipos de gas bien conocidos por su contribución al efecto invernadero y la destrucción de la capa de ozono. Es por esta razón que ahora están prohibidos en el mercado (o en progreso).prohibición). Duracool se usa para reemplazar estos gases nocivos para el planeta.

¿Cómo saber la cantidad de Duracool necesaria?

La cantidad de gas refrigerante de r12, r134a o HFO 1234yf contenida en un sistema de aire acondicionado siempre se expresa en gramos o kilos (ej .: 500 gr de r134a, 1.2 kgs de r12 ...). Es lo mismo para el duracool y todas sus variantes (12a, 22a, 12a yf ...).

Es decir, para reemplazar estos 3 gases (r12, r134a, 1234 yf), siempre colocará menos duracool 12a porque las moléculas de este gas son más grandes, tomará menos por un volumen equivalente.

Existe una relación que permite calcular la cantidad de duracool 12a necesaria en comparación con los otros gases, útil para conocer la cantidad de gas a controlar:

Para el R134a:
- Peso recomendado / 2.70 = peso duracool 12a (ej .: 650 grs de r134 es igual a 650grs / 2.7 = 240 grs de duracool 12a)

Para el R12
- Peso recomendado / 3 = peso de duracool 12a (ex 1.2 kgs de R12 es igual a 1.2 kgs / 3 = 400 grs de duracool 12a)

Para el HFO 1234yf
- Peso recomendado / 2 = peso de duracool 12a (ex 500 grs de HFO 1234yf es igual a 500 grs / 2 = 250 grs de duracool 12a-yf)


Las latas de Duracool 12a contienen 170 g de gas. Tomando el primer ejemplo, para 240 grs de duracool sería necesario comprar 2 latas pero cargar solo una parte de la segunda lata, comenzando por la suposición de que el circuito está completamente vacío.

¿Qué herramientas usar para cargar las latas?

- Para poder cargar una bobina, deberá usar una manguera de carga, equipada en un lado de un grifo autoperforante y en el otro la conexión R134, R12 o 1234yf, dependiendo del gas que equipa su sistema de aire acondicionado . Por ejemplo, nuestra manguera DC402 está equipada con accesorios R12 y R134a como estándar, y se puede agregar como opción un accesorio opcional de baja presión HFO 1234yf.

Siempre recomendamos usar las tuberías que ofrecemos a la venta (DC402 y DC3000), ya que están certificadas 100% compatibles con nuestras latas. Es posible encontrar mangueras mucho más baratas en el mercado de China principalmente, pero muchos comentarios de los clientes nos han informado que estas mangueras tenían la desafortunada tendencia a dañar los hilos de las latas, inutilizando la bobina o impidiendo la carga. de esto o causando fugas.

- Una escala muy precisa también puede ser útil para medirla cantidad de gas necesaria en el sistema de aire acondicionado

- un termómetro Puede ser útil verificar el frío producido en la salida del respiradero. En un aire acondicionado cargado correctamente, con todas sus partes en perfecto estado de funcionamiento, la temperatura del frío producido debe ser de alrededor de 7-8 ° C.

Procedimiento para recargar duracool 12a./ Strong>

  • Antes de cargar, es aconsejable trabajar en un sistema que se ha vaciado, de lo contrario perderá eficiencia energética si hay aire en el circuito, por ejemplo.
  • La carga de las latas siempre se realiza con el compresor encendido, por lo que, en el caso de un vehículo, el motor en funcionamiento y el aire acondicionado se activan en modo frío para asegurarse de que el compresor arranque (incluso si es seguro debido a la falta de gas ).
  • Tome la manguera de recarga en sus manos y asegúrese de que la aguja dentro del grifo autoperforante esté completamente enrollada girando la válvula en sentido antihorario (fabricantestienen la desafortunada tendencia de dejarlos en la posición baja), para evitar golpear la canilla cuando la atornillas con el grifo.
  • Identifique la baja presión en el circuito de aire acondicionado. En general, esto es bastante fácil, es el tubo que tiene el diámetro más grande en comparación con la alta presión. Las válvulas también tienen un diámetro diferente. En el caso de R134a, las válvulas de baja presión son más pequeñas que las válvulas de alta presión. Sucede que algunos fabricantes de automóviles como Renault ponen solo una válvula R134a en su circuito, generalmente de alta presión. Si este es su caso, deberá comprar una conexión de alta presión.
  • Conecte la manguera a la válvula de baja presión, atornillándola al R12 o chasqueándola (R134a o HOF 1234 yf)
  • Atornille la canilla al grifo. Una vez atornillado, golpee la canilla girando la válvula completamente en sentido horario. EEn el estado, todo es resistente al agua. Para liberar el gas, voltee la canilla al revés, baje la cabeza y luego levante la aguja. el duracool 12a comenzará a ingresar al aire acondicionado y la aguja del colector comenzará a elevarse.
  • Si está usando una báscula, asegúrese de medir la cantidad de gas que inyecta, teniendo cuidado de no exceder los 45 PSI. La zona de carga ideal es la zona azul de nuestro manómetro, entre 30 y 45 PSI, entre 2 y 3 barras.
  • Es aconsejable cargar el duracool 12a en etapas, abriendo la válvula unos segundos y luego cerrándola. Deje que el motor funcione durante aproximadamente 30 segundos entre cada carga de duracool 12a para que el gas se distribuya bien y las presiones sean 'equilibrada.
  • no debe exceder los 45 PSI, de lo contrario podría sobrecargarse, por lo que una refr menos buenaOidissement y dañar su compresor.
  • Si necesita usar varias latas, asegúrese de cerrar el grifo cada vez antes de atornillar una nueva bobina para que el gas en el circuito no escape. Si aún tiene duracool 12a en la bobina una vez que se alcanza la presión, le recomendamos que cierre la válvula, desenganche el acoplamiento del vehículo y deje la bobina atornillada al grifo. Permanecerá a prueba de agua por un tiempo. Puede usar el resto en la lata en otro vehículo más tarde, por ejemplo.

¿Qué pasa con los aditivos Duracool?


La gama Duracool también incluye otros productos en forma de latas o no. Aquí está la presentación de estos:

  • Duracool Duradry: Este producto ayuda a eliminar el humiquidez dentro del circuito. La humedad es dañina y puede dañar el sistema de aire acondicionado.
  • Duracool Sealquick: Este anti fugas solo actuará en micro fugas en las juntas del sistema de aire acondicionado
  • Sello del sistema Duracool: Este antifugas es más efectivo que el Sealquick. Actuará en todas las micro fugas en las juntas, pero también y especialmente en todos los componentes del sistema de aire acondicionado: evaporador, condensador ...
  • Aceite Duracool AC: Bobina que contiene aceite Duracool, 100% compatible con aceites R12 y R134a. para usar si nota una gran fuga de aceite en su motor en el aire acondicionado./ Span>
Es decir, todas estas latas contienen una pequeña cantidad de gas Duracool 12a para reiniciar un compresor que sería seguro. Si tu enSi tiene muchas de estas latas, es posible que no necesite cargar una lata de gas al final. ¡Bien, esté basado en la presión para evitar estar en sobrepresión!

Las latas Duradry, Sealquick y Systemseal se cargan primero. Es muy importante dejar que el motor funcione durante media hora, ya sea al ralentí o caminando con el vehículo, para que el producto se extienda y actúe correctamente.