Halbe symmetrische Guillemin-Kupplung, Feuerwehr, mit Verriegelung mit Gewindehülse weiblich ohne Backen

Die halbe symmetrische Guillemin-Kupplung weiblich aus Aluminium ist ein spezifisches Verbindungsstück, das ohne Backen (Führungen) aber mit einer Verriegelungsschelle ausgestattet ist. Dieses besondere Modell ist eine technisch optimierte Lösung für den Transportsektor, die es ermöglicht, die Verbindung mit einer gegenüberliegenden Kupplung mit Backen zu sichern. In Frankreich hergestellt, profitiert diese Kupplung von einer hochwertigen Aluminiumgießerei und einer Präzisionsbearbeitung, die Robustheit und Dichtigkeit gemäß den Anforderungen des Straßen- und Industrietransports gewährleistet.

Eine für den Schüttguttransport entwickelte Konstruktion

Diese symmetrische Kupplung wurde speziell entwickelt, um den kritischen Anforderungen des Transports von flüssigen und pulverförmigen Schüttgütern gerecht zu werden. Ihre Verwendung ist vorherrschend bei Tankfahrzeugen und Entladeinfrastrukturen für den Transfer von Erdölprodukten, Kohlenwasserstoffen und trockenen Pulvermaterialien. Die Aluminiumstruktur bietet einen perfekten Kompromiss zwischen großer Leichtigkeit, die zur Begrenzung des Eigengewichts der Fahrzeuge unerlässlich ist, und hoher mechanischer Beständigkeit zur Bewältigung intensiver Anschlusszyklen.

BSP-Gewinde und sichere Verriegelung

Ausgestattet mit einem "Gasgewinde" (BSP), lässt sich diese Kupplung einfach an Auslassventilen, Tankstutzen oder festen Sammlern installieren. Obwohl sie keine festen Backen besitzt, ermöglicht ihr um 360° drehbarer Verriegelungsring eine hermetische Verbindung des Kupplungsstücks mit der gegenüberliegenden Halbkupplung. Diese Konfiguration "weiblich mit Verriegelung, ohne Backen" ist ein Standard in den Sicherheitsprotokollen des Erdöltransports, verhindert Handhabungsfehler und gewährleistet eine zuverlässige mechanische Verriegelung auch bei Straßenvibriationen.

Montageempfehlungen und Abdichtung

Für die Montage des Gewindeteils empfehlen wir die Verwendung eines mit Kohlenwasserstoffen kompatiblen Dichtstoffs (spezifisches PTFE-Band oder industrielle Dichtpaste). Für die Kupplung präsentieren Sie diese Halbkupplung gegenüber der Kupplung mit Backen. Stellen Sie sicher, dass die NBR-Dichtungen (ab Werk montiert) sauber sind und gut aneinanderliegen. Betätigen Sie den Verriegelungsring manuell, um die Backen der gegenüberliegenden Kupplung einzusetzen. Für totale Sicherheit beim Entladen wird dringend empfohlen, das Anziehen mit einem geeigneten Guillemin-Schlüssel abzuschließen.

Technische Eigenschaften

Französische Qualität und Zuverlässigkeit

Sich für eine in Frankreich hergestellte Kupplung zu entscheiden bedeutet, ein Produkt zu wählen, dessen Aluminiumlegierung den höchsten Sicherheitsstandards entspricht. Diese Kupplung ist darauf ausgelegt, aggressiven Außenumgebungen und brutalen Handhabungen beim Be- oder Entladen von Tankwagen zu widerstehen. Ihre sorgfältige Verarbeitung gewährleistet eine verletzungsfreie Handhabung und eine Verriegelung ohne harte Punkte, verlängert die Lebensdauer Ihrer Transportausrüstung und reduziert das Risiko von Umweltleckagen.