

World's Fastest Online Shopping Destination
Spezieller R134a-Nachfüllschlauch mit integriertem Manometer für ökologische Kältemitteldosen Duracool, Multicool und Climapure. Mit gecrimter Messing-Niederdruckverschraubung ermöglicht dieser professionelle Schlauch eine einfache und sichere Nachfüllung Ihrer Kfz-Klimaanlage.
Ideal für Privatanwender und Fachleute, die die Wartung ihres R134a-Klimaanlagensystems eigenständig durchführen möchten.
Nachfüllschlauch für R134a mit Manometer und Messingverschraubung für Duracool / Multicool / Climapure Dosen (Referenz: DC4000)
Dieser professionelle Nachfüllschlauch wurde speziell entwickelt, um die Wartung von Kfz-Klimaanlagen mit R134a-Gas zu erleichtern. Kompatibel mit den ökologischen Kältemittelflaschen Duracool, Multicool und Climapure, ist er ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Kfz-Profi oder erfahrenen Privatanwender, der seine Klimaanlage eigenständig warten möchte.
Dieser Nachfüllschlauch richtet sich hauptsächlich an Werkstätten, Kfz-Mechaniker und erfahrene Privatanwender, die Klimaanlagen von Fahrzeugen mit R134a-Gas nachfüllen möchten. Er ermöglicht Nachfüllungen, wenn die Klimaanlage an Leistung verliert oder nicht mehr effektiv kühlt.
Dank des integrierten Manometers können Sie den Druck im Kreislauf während des Nachfüllvorgangs präzise kontrollieren und so das Risiko einer Überfüllung vermeiden, die den Kompressor beschädigen könnte. Diese Funktion wird besonders von Fachleuten geschätzt, die die Herstellerdrücke einhalten müssen, um einen optimalen Systembetrieb zu gewährleisten.
Die Verwendung mit den ökologischen Gasen Duracool, Multicool oder Climapure ermöglicht es, die Umweltbelastung zu reduzieren und gleichzeitig eine hervorragende Kühlleistung beizubehalten, die über der des herkömmlichen R134a liegt.
Der Schlauch DC4000 zeichnet sich durch seine robuste Bauweise mit einer gecrimten Messing-Niederdruckverschraubung aus. Diese einteilige Konstruktion eliminiert Leckagerisiken an den Verbindungsstellen und gewährleistet eine perfekte Abdichtung, auch nach vielfachem Gebrauch.
Das integrierte Manometer zeigt den Kreislaufdruck deutlich an und ermöglicht die Einhaltung der von den Fahrzeugherstellern empfohlenen Werte (in der Regel zwischen 1,5 und 2,5 bar auf der Niederdruckseite, je nach Umgebungstemperatur). Das Zifferblatt ist groß genug für eine einfache Ablesung, auch unter schwierigen Arbeitsbedingungen.
Der flexible Schlauch bietet eine optimale Länge, um auch schwer zugängliche Serviceventile der Fahrzeuge problemlos zu erreichen. Seine Zusammensetzung widersteht Kältemitteln und Temperaturschwankungen und garantiert eine langfristige Haltbarkeit.
Die Kompatibilität mit Duracool-, Multicool- und Climapure-Dosen ermöglicht die Verwendung von Kältemitteln der neuen Generation, die umweltfreundlicher und oft leistungsstärker als das herkömmliche R134a sind.
Die Verwendung des Schlauchs DC4000 erfordert einige wesentliche Vorsichtsmaßnahmen, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten. Vergewissern Sie sich vor jedem Eingriff, dass der Motor abgestellt und abgekühlt ist und dass Sie persönliche Schutzausrüstung (Handschuhe, Schutzbrille) tragen.
Lokalisieren Sie zunächst das Niederdruckserviceventil Ihres Fahrzeugs, das sich in der Regel auf der Rücklaufleitung zum Kompressor befindet und durch eine blaue Kappe oder einen größeren Durchmesser als das Hochdruckventil gekennzeichnet ist.
Verbinden Sie den Schlauchanschluss fest mit dem Serviceventil und schrauben Sie dann die Gasdose auf das andere Ende des Schlauchs. Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen fest angezogen sind, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Bevor Sie das Ventil der Dose öffnen, starten Sie den Motor und aktivieren Sie die Klimaanlage auf maximaler Stufe (minimale Temperatur, maximale Lüftung). Öffnen Sie das Dosenventil schrittweise und beobachten Sie dabei das Manometer. Der Druck sollte allmählich ansteigen, ohne die empfohlenen Werte zu überschreiten.
Nach Abschluss des Nachfüllvorgangs das Ventil schließen, den Schlauch trennen und die Schutzkappen auf die Serviceventile aufsetzen.
Um die Effizienz Ihres Nachfüllvorgangs zu optimieren, empfehlen wir, die Dose vor der Verwendung leicht vorzuwärmen, indem Sie sie in ein Bad mit lauwarmem Wasser tauchen (niemals über 40°C). Dieser Tipp verbessert den Ausgangsdruck des Gases und beschleunigt den Nachfüllvorgang.
Ergänzen Sie Ihre Ausrüstung mit unseren Duracool 12a Dosen, die in unserem Kältemittelsortiment erhältlich sind. Diese ökologischen Gase bieten bessere Leistungen als R134a und sind gleichzeitig umweltfreundlicher (reduziertes globales Erwärmungspotenzial).
Denken Sie auch daran, sich mit einem Leckdetektor auszustatten, um die Dichtheit des Systems vor dem Nachfüllen zu prüfen. Eine nicht reparierte Undichtigkeit würde das Nachfüllen temporär und kostspielig machen.
Zu vermeidender Fehler: Niemals ein vollständig leeres System nachfüllen, ohne vorher das Fehlen größerer Undichtigkeiten geprüft zu haben. Ein System, das sich vollständig entleert, weist in der Regel eine Undichtigkeit auf, die vor dem Nachfüllen behoben werden muss.
Für Fachleute: Integrieren Sie diesen Schlauch in ein Klimaanlagen-Wartungsset, das Hoch- und Niederdruckmanometer, Leckdetektor und Luftauslass-Thermometer für eine vollständige Diagnose umfasst.
Führen Sie Nachfüllungen in der Sommersaison vorzugsweise morgens oder am späten Nachmittag durch, um übermäßige Temperaturen zu vermeiden, die die Druckmessungen verfälschen.
| Details | Spezifikationen |
|---|---|
| Referenz | DC4000 |
| Anschlusstyp | Messing Niederdruck R134a gecrimt |
| Manometer | Integriert mit Druckanzeige |
| Gaskompatibilität | R134a, Duracool, Multicool, Climapure |
| Dosenverbindungstyp | Standard-Aerosolgewinde |
| Konstruktion | Einteilig mit gecrimter Verschraubung |
| Verwendung | Kfz-Klimaanlagen-Nachfüllung |
| Zielgruppe | Fachleute und erfahrene Privatanwender |

