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L'olio OilChill è un lubrificante di tipo PAO 68 ad alta tecnologia, che ha già riscosso un enorme successo e un'ampia accettazione sul mercato nordamericano. Progettato per offrire prestazioni superiori, questo olio è perfettamente compatibile con gli impianti che funzionano con refrigerante R134a, R1234yf e con i refrigeranti a base di idrocarburi. La sua versatilità lo rende un prodotto d'elezione per i professionisti che cercano un lubrificante in grado di adattarsi a un'ampia gamma di veicoli moderni.
Questa formulazione è indispensabile per i compressori dell'aria condizionata ad azionamento elettrico dei veicoli ibridi ed elettrici. Il suo elevato valore dielettrico è una garanzia fondamentale per non esporre i tecnici a scosse elettriche durante gli interventi. A differenza degli oli standard, OilChill rispetta i severi requisiti dei costruttori di primo equipaggiamento (OEM), che utilizzano esclusivamente oli ad alta capacità isolante. È proposto solo in versione trasparente, per garantire l'integrità di questo isolamento.
La differenza principale di questo prodotto risiede nella sua natura non igroscopica: a differenza dei classici oli PAG, OilChill non assorbe alcuna umidità dall'aria ambiente. Questa stabilità impedisce il degrado del lubrificante e la corrosione interna dell'impianto di climatizzazione. Pur essendo perfettamente miscibile con gli oli PAG utilizzati negli impianti originali, offre una maggiore affidabilità per i motori elettrici, restando utilizzabile anche nei veicoli termici standard.
Confezionata nel formato da 113 grammi, ogni lattina contiene una miscela precisa di 56,5 g di olio ad alte prestazioni e 56,5 g di formula refrigerante. Questa quantità di olio ha il compito essenziale di aiutare a prevenire l'essiccazione delle guarnizioni e delle tenute. Mantenendo elastici i componenti del circuito, OilChill agisce come un vero agente di manutenzione preventiva, riducendo il rischio di guasti prematuri dell'impianto di climatizzazione.
L'installazione è facile e sicura grazie alla valvola di tipo "self-sealing threaded cap" (tappo filettato autosigillante). Questa tecnologia permette di collegare e scollegare la lattina senza perdita di prodotto, offrendo così la massima flessibilità durante il rabbocco. La filettatura standard assicura una perfetta compatibilità con i tubi di carica presenti sul mercato, garantendo al tempo stesso una tenuta perfetta del contenitore tra un utilizzo e l'altro. Un vantaggio decisivo per evitare ogni spreco e mantenere pulito il vostro piano di lavoro.
| Parametri | Specifiche |
|---|---|
| Peso totale | 113 grammi (4 oz) |
| Tipo di valvola | Autosigillante (Self-sealing) |
| Proprietà | Elevato potere dielettrico |
| Compatibilità | R134a, R1234yf, ibridi |
| Stabilità | Non igroscopico |
Scheda tecnica
Riferimenti specifici