The Duracool 12a-yf is a natural refrigerant gas, with no greenhouse effect or effect on the ozone layer, based on hydrocarbons.

Duracool 12a-yf ideally replaces the HFO 1234-yf refrigerant that can be found in the refrigeration circuits of newer cars.

In addition, Duracool 12a-yf has molecules larger than the original gases, saving 30 to 40% of gas on the full charge of the refrigeration system. Each can of 227 grams is equivalent to 454 grams of HFO 1234yf

Refrigerant gases Duracool work at lower pressures and save up to 40% of CFCs, HFC and HFO.

NO GARANTIE IS ONLY ON THIS CANNETTE IF IT IS NOT UTILISEE WITH OUR FLEXIBLES OF RECHARGE DC402 EQUIPE OF A RACCORD HFO (there are many recharging hoses on the market but which are not compatible with our cans and that damage the threading of them)

Mark Duracool

Reference DCYF08

In stock 255 Items

Technical data sheet

Summary#1: 12a-yf Duracool gas is an environmentally friendly gas that effectively replaces HFO 1234yf refrigerant
Summary#2: Duracool 12a-yf is a natural refrigerant gas, with no greenhouse effect or effect on the ozone layer, based on hydrocarbons
Summary#3: Duracool 12A-YF has larger molecules than the original gases, and saves up to 50% of gas on the full charge of the refrigeration circuit
Summary#4: GWP:3.2 to 3.35
Summary#5: The hydrocarbons we use in our blends are of pharmaceutical grade purity, verified by certified analysis at each load.

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Commande conforme produit pro

By NICOLAS R. the 08/06/2022

Je recommande

Je suis très satisfait des produi Duracool

By Thibault G. the 07/27/2022

très bon produit

par contre je suis pas content de la livraison j'aurais du avoir la livraison a domicile j'ai du aller chercher mon colis dans un point relais a 20 km de chez moi

By bruno h. the 07/27/2022

Le client n'a pas laissé de commentaire.

By Thierry M. the 08/06/2021

Parfait pour Skoda superb

Bonjour je viens de réaliser la recharche de ma skoda superb de 2018 avec. Vraiment parfait la clim retrouvée en 5min. les flexibles au top. Attention toutefois par rapport au mode opératoire de multitanks il faut connecter la cannette (sans la percuter) au flexible et ensuite connecter à la voiture. Sans respecter cet ordre le gaz présent dans la voiture s'echappe... en revanche une fois déconnecté de la voiture le flexible reste bien étanche avec la cannette.

By Fabien G. the 05/11/2021